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產業
因應智慧運算時代來臨，遠見．天下文化事業群於9月17日（四）上午，邀請國際大數據權威麥爾荀伯格來台，進行「遠見大數據論壇」演講。現場聽眾座無虛席，包括行政院副院長張善政、中華電信董事長蔡力行、桃園市長鄭文燦，都特地前來聆聽。
國際大數據權威─麥爾荀伯格教授，圖片來源：遠見雜誌
用大數據換腦袋 增加產業競爭力
不懂大數據，台灣製造業永遠只能代工，甚至愈來微利？！一開始，麥爾荀伯格就針對台灣奠基的硬體製造產業，提出精闢建議。在現場，也引來同場交流的行政院副院長張善政認同。麥爾荀伯格強調，面對全球典範轉移，台灣企業與公部門換腦袋的時刻到了，善用大數據創新，就是最好的方式。中華電信董事長蔡力行更舉出內部精準做基地台改革實例證明，中華電信已經開始在換腦袋，不再當笨水管。桃園市長鄭文燦，也認可善用資料可以改善政府施政。
長期擔任微軟（Microsoft, MSFT-US）等業界大數據顧問的麥爾荀伯格，在演講中提出最近觀察到一個歐洲汽車廠商，他們內部善用大數據分析自己生產汽車的所有零組件，結果發現，其中一個由某外包關鍵零組件商提供的零件，最容易壞掉，應該向這個供應商提出改善辦法，確保未來汽車維修頻率降低。但是問題來了，這個關鍵零組件商，也賣一樣的零件給的這名車商的同業敵人。如果跟此供應商透露，等於就把改良創新成果奉送敵人了。
最後，這個車商想出聰明辦法，他們先把改善的技術申請專利，接著跟供應商說，因為技術專利是他們的，以後這名供應商接單報價要砍，才能賣改善的新零件給他們。同時，這名供應商若想賣給對手這個創新零件，還要額外收費。結果這個案例中，善用資料的原車商是最大贏家，不僅增加獲利，也無法讓同業取得好處。最大的輸家，就是沒有資料概念的關鍵零組件供應商，沒專利獲利更低，未來也更會被車商牽制。
相反地，勞斯萊斯公司近來推出「大數據引擎」，它把飛機引擎上面安裝了無數的感測器，可以用來預測何時會壞，不只是可以幫助自己及早維修，也可以做產業轉型。因此勞斯萊斯就此轉型成一個資料應用的平台，未來可以提供外界飛機運作時的行為模式等資料，而不只是硬體公司了。
不懂大數據 將無法擺脫代工
麥爾荀伯格指出，剛好聽到張善政談到工業4.0，對台灣製造業的重要，也因此提醒，如果零組件商現在不趕快思考大數據創新，未來不但只能一輩子當代工，還可能獲利愈來愈微薄。從這裡可看出供應商必須升級，資料才是最重要的價值，這方面會讓你提升產業影響力。
不過使用大數據，就像在龐雜的資料迷宮裡找線索，問對問題會很重要。例如，他曾聽說有個做蘋果（Apple, AAPL-US）派的公司做市調，發現消費者說從來都不喜歡蘋果派？但最後結果這個口味的派卻賣出最多。為什麼呢？深入用新的角度分析後，才知道原來是因為這種三十公分圓徑的派，一定要全家吃，因此在妥協後，只好選蘋果派。後來，公司就決定做出一兩個人吃的派。
擁抱大數據解決現代問題
在未來的趨勢中，麥爾荀伯格認為醫學也可以用大數據技術，客製化某人的健康條件，做專屬打造的新藥。或汽車上也都可大量用數據，讓機器學會駕駛，用無人汽車系統可以大量提高交通用路的效率。
蔡力行則指出，用大數據換腦袋他非常同意，問題是換到什麼程度，電信業裡非常多資料，手機、固網與MOD裡都有非常多的資料，可以說坐擁寶山。只是怎麼把裡面的價值找的到，並且還要透過它賺錢？就是需要突破的關卡。
中華電信裡已經有幾個初步成果，例如基地台的建設，選擇地點非常重要，以前是倚賴工程部門去選，現在是使用大數據來分析，請行銷部門用用戶數據，知道客人人潮在哪，從這裡來規劃設地點。一開始工程師也有點不高興，但是發現資料確實有用，就努力換腦袋，讓行銷部門來主導。
鄭文燦則用市政府1999 的經驗，分享市政府是如何運用大數據分析，快速統整出市民抱怨的塞車路段，進而加以改善，成功解決了城市行動的困擾。
看來大數據趨勢確實已是新的生存關鍵，以製造見長的台灣廠商，若不跟著換腦袋，可能就會在新一波生存淘汰賽中被換掉。
《遠見雜誌》授權轉載
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