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全球
巴西的國旗非常鮮艷且令人印象深刻，國旗上的每個顏色都有其代表的意涵：綠色 －「廣大的叢林」；黃色 －「豐富的礦產和資源」；藍色 －「南半球的星空」，其中 27 顆星代表 26 個州與 1 個聯邦特區，國家的格言「紀律與進步」橫跨在國旗中。
原物料大國
全球第九大經濟體、金磚四國之一、經濟實力居拉丁美洲第一的巴西，是南美地區國土面積最大的國家，共有 851 萬 5,767 平方公里，佔了整個南美洲的 47.3%，全球排名第五大。首都位於「巴西利亞」，最大城市及工商業中心為「聖保羅」，有名的「里約熱內盧」為第二大城及最大海港所在地。巴西是全球主要的原物料供應國之一，境內含有豐富的森林、礦產資源與農作物，農林漁牧礦業的產出也為巴西的出口主力，例如光是一項「黃豆」就占了出口額的 7.6%、「鐵礦砂」占出口額的 7.1%，遂其國家的經濟成長及投資市場表現都跟原物料的價格息息相關。
從生產面來看巴西 GDP 的結構：2019 年第一級產業占巴西的出口比重依然是第一名，但產出僅占 GDP 的 6.6%；第二級產業占 19.7%；最高的第三級產業則占了 73.7%。從支出面來看 GDP的結構：2018 年消費的比重最高，為 64.33%，表示巴西主要是以內需力量來拉動國家經濟；投資佔了 15.42%；政府支出為 19.72%；出口為 14.81%；進口為14.28％。
先來一瞥巴西的地理環境。巴西大部分的國土位於赤道及南回歸線之間，地形以平原及高原為主。北部的「亞馬遜平原」佔國土面積的 1／3，為熱帶雨林氣候，且全球水量最大、流域最廣、長度第二的「亞馬遜河」大部分的流域都經過這裡，其沖積出的亞馬遜平原就是有名的「亞馬遜雨林」，整個雨林有六成面積位於巴西境內，是地球上面積最廣、物種最多的熱帶雨林，被人們稱為「地球之肺」。也因亞馬遜雨林的存在，巴西的森林覆蓋率達62%，木材的儲量為 658 億立方公尺，佔全球的 1／5。
南部的「巴西高原」佔國土面積將近 2／3 ，為熱帶草原氣候，並有八成的巴西人都住在高原上。且此地的礦產相當豐富，已探明的礦產就有 50 多種，尤其是巴西高原上的「伊塔比拉」為聞名全球的優質「鐵礦石」產區。巴西的鐵礦石含鐵量高，約有六至七成（中國的鐵礦含鐵量僅有三成），儲量佔全球的 17.1%，使巴西成為全球第二大鐵礦出口國；而廣泛被用於製作特殊鋼材合金如天然氣運輸管道、噴射火箭引擎、醫學設備 … 等的「鈮金屬」，巴西產量居全球第一，全球高達九成的產量都來自巴西；巴西的「鋁土礦」則佔了全球總量的 11.2％，產量僅次於澳洲排名全球第二；工業上常用的「錳金屬」儲量也相當多，為全球四大產錳國之一，其他像是錫、鈾、鎳、石墨 … 等礦產資源都相當豐富，讓「採礦業」成為巴西的重要產業之一。
巴西高原還是優質的天然農牧場，高原的東南部為農牧的重要產地，農業更是帶動巴西經濟發展的主要根基，並為全球第三大農牧產品出口國。出口量排行全球第一的有：咖啡、黃豆、柑橘、甘蔗製成的糖與酒精、雞肉 ；排名全球第二的有：可可、玉米、棉花、牛肉；豬肉則排名第三；用於生產工業用潤滑油、繩索、紙張、蛋白質飼料 … 等的蓖麻，巴西的產量為全球第一；多種熱帶水果如鳳梨、木瓜、香蕉等產量也都相當豐富，且糧食基本上都能自給自足，可謂農產大國。
而由於巴西生產的「甘蔗」數量比第二名的印度多了將近一倍，巴西遂將其過剩的甘蔗拿來生產「乙醇」，也就是酒精，進而發展成目前成熟的甘蔗乙醇產業，朝著碳效率最高的生質乙醇能源發展，並被譽為是世界上第一個「永續生質燃料經濟體」。
豐富的能源
說到能源，就不能不提到巴西的水力資源。由於巴西境內多位於低緯度，是典型的熱帶、亞熱帶氣候的國家，年平均降雨量將近 2,000 毫升，再加上幅員廣闊，平均降雨量乘上國土面積的「總降水量」為全球最多相當豐沛，淡水含量高達全球的 12％，同時世界流量最大的亞馬遜河、南美洲第二大河—巴拉那河、南美第四大—河聖弗郎西斯科河等三大河系皆匯集於巴西。有鑑於此，巴西從很久之前就已經是個非常依賴水利發電的國家， 2015 年的發電量是1980 年的三倍之多，目前全國有 86.5%的發電量皆來自水力發電。
而就連每個國家都需要的能源 —「石油」，巴西也有產。自從 2007 年巴西在東南方深達 2,000 公尺處的外海底下發現巨大的深海鹽下油田後，從原先的石油與天然氣進口國，逐漸增加產量並發展為油氣出口大國。根據統計，2007 年發現的油田蘊藏量約為 50 ～ 80 億桶原油和天然氣，而巴西目前共發現 5 座大型的油田，總蘊藏量高達 550 億桶。2017 年的日均油氣産量為 320 萬桶，佔全球總産量的 3%，目前排行全球第九大石油生產國。
製造工業
因著以上提及的豐富礦產能源等天然資源，以及豐沛的水力發電來支持巴西的產業發展，使其工業較為發達，分佈地區也多位於礦產資源豐富的東南部。而巴西的鐵礦石儲量豐富且含鐵量高，所以作為工業之母的「鋼鐵業」在巴西的產業鏈相當完整，鋼鐵下游的應用產品更是包羅萬象，包括各類金屬製品、運輸工具、零件模具、鋼線鋼纜、建築工程 … 等多項各行各業所需之鋼材，巴西的鋼鐵出口地更是遍及全球。
巴西也因為有鋼鐵業，使其「汽車製造業」在經濟上也佔有重要地位。巴西為了保護國內市場，因此對於外國進口的汽車或相關零件的關稅都課很高，所以許多國外汽車業者都直接在巴西當地設廠生產汽車，正所謂「在地製造」，例如義大利的 FIAT、德國的 Volkswagen、美國的 General Motors 、Ford 等都有設廠在巴西，巴西遂為歐美車廠海外製造據點而聞名，為全球第八大汽車生產國。
另一項發達的製造工業為「飛機製造業」，該業者為「巴西航空工業公司」（Embraer），原本是以製造軍用機為主的國營企業，民營化後主要製造「小型客機」，巴西甚至設立了一所大學專門培育飛機製造技術人員。且在全球的小型客機市場中，分別由巴西航空工業公司、加拿大的龐巴迪（Bombardier）兩者瓜分了全球市場。但真的有那麼多小型客機的需求？有的，巴西主要的小型客機都出口至歐盟地區。因為歐盟會員國有申根公約的存在，歐洲地區人們移動的頻率逐年提高，軸心機場及廉價航空的比例也越來越高，對小型客機的需求也就更高了。在這樣的背景之下，小型客機的供給與需求就是連接巴西與歐洲兩地的重要產業。
其他還有像是紡織輕工業、造船業、石油、水泥的產業鏈也相當發達，一樣多分布在東南沿海的各州。
所以這樣了解下來，巴西國內的產業以及所需的能源，與其本身擁有的天然資源多有關聯，如因水量豐沛又有超長河流而能發展水力發電；擁有優質又廣大的天然礦、牧場所以成為原物料大國，豐富的天然資源又能支持其產業發展，巴西可真是個「天身麗質」的國家呢！
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