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產業
通用電動車頻繁自燃，LG 花重金收場。
LG 化學再一次為電動車自燃買單。
就在 10/12 晚間，通用汽車（General Motors, GM-US）在官網發布消息表示已經與 LG 化學的母公司 LG 就 Bolt EV 的召回成本問題達成協議，LG 同意最高將會向通用汽車賠償 19 億美元（約合台幣 529.64 億元）。根據通用汽車公司的預計，其在全球召回 Bolt EV 車型以及修理、更換電池將會耗費 20 億美元（約台幣 557.32 億元），也就是說，LG幾乎承擔了此次召回的所有費用。
▲通用官網截圖
根據外媒的報導，目前通用汽車已開始為召回的 Bolt EV 更換電池了，本來上個月就打算進行更換，但由於半導體短缺導致工廠停產，延誤了進程。先前 Bolt EV 自燃的事件鬧的沸沸揚揚，但一直未找到車輛自燃的真正原因。此次 LG 願意承擔費用，其實也相當於承認自己電池有問題。
事實上，這並不是 LG 首次為車企自燃買單，先前現代汽車（ 005380-KR ）發起全球的電動汽車召回，LG 化學就承擔了 70% 費用，付出了約 9800 億韓元（約台幣 232.07 億元）。
在電動化不可逆的大環境下，車輛的安全問題非常關鍵，而連續的自燃事故發生，已經對 LG 化學的後續發展產生了不小的影響。
01. 電池存在缺陷 LG將支付主要召回資金
通用方面的數據顯示，雪佛蘭 Bolt EV 車型目前已至少發生了 13 起自燃事件。通用方面也給了車輛自燃的原因：電池中存在陽極撕裂和隔板折疊，這兩項缺陷共同導致了電池起火風險的增加。
為了遏止這種情況的進一步發生，通用汽車發起了召回通知。但如此大規模的召回，也一定會產生一筆不小的費用，早些時候，LG 方面對外表示，他們預計此次召回將耗資 12 億美元（約台幣 334.39 億元）。在通用汽車召回之初，產業內估計通用將為此付出 18 億美元（約台幣 501.59 億元），但此次聲明中通用汽車表示，召回這批車輛最終將付出 20 億美元（約台幣 557.32 億元）。
▲雪佛蘭 Bolt EV
不過，通用並不用為此太擔心，LG 最多將為其支付其中的 19 億美元（約台幣 529.45 億元）。
通用汽車全球採購和供應鏈副總裁 Shilpan Amin 在聲明中表示：“ LG 是通用汽車備受尊重和尊重的供應商，我們很高興達成該協議。我們的工程和製造團隊將繼續合作以加快新電池模組的生產，預計本月將開始維修客戶車輛。” 雖產生了一定的經濟損失，但是通用和 LG 化學的合作關係仍持續進行，雙方將分別在俄亥俄州和田納西州建立一家動力電池工廠，主要生產下一代電池 Ultium。
02. 去年就曾召回 至今已召回三次
而談起通用此次的召回，其背後的過程卻非常曲折。去年 NHTSA（美國高速公路公路安全管理局）在調查了 7 萬多輛 Bolt EV 後，發現了 5 起車輛自燃的事故，認為車輛存在問題。
▲發生自燃的雪佛蘭 Bolt EV
通用汽車也迅速承認了錯誤，宣布在全球範圍召回 6.9 萬輛於 2017～2019 年生產的 Bolt EV。通用汽車方面認為起火原因是電池充電太滿時容易起火，打算將召回的車輛進行軟體升級，把充電上限設置為 90%。
但在進行完軟體升級後，車輛自燃的問題卻並沒有解決。今年 7 月份，通用決定再度召回 6.9 萬輛去年 11 月曾召回升級軟體的 Bolt 電動車，打算進行動力電池的更換。當時通用汽車向沒有收到召回通知的用戶建議車輛充電別超過 90%，盡量停在室外，每次用完車就及時充電，別讓續航低於 70 英里等等。
僅僅一個月後，也就是在今年的 8 月份，通用又擴大了召回範圍，新增召回 7.3 萬輛車，幾乎將售出的 Bolt EV 車型都進行了召回。
▲通用今年 8 月份發布的召回聲明
前後三次召回，既損失了大量的人力和財力，也讓通用汽車的電動化轉型之路蒙上了一層灰。
03. 結語：比通用更受傷的是 LG 化學
雖然通用汽車多次發起召回，對自己的品牌造成了一定的傷害，但背後受傷更深的則是 LG 化學。
此並非 LG 首次為電動車自燃買單了，今年現代汽車也因自燃危機召回了 81701 輛電動汽車，這也讓現代汽車付出 1.4 兆韓元（約台幣 331.48 億元）的召回成本。之後現代汽車對電池供應商 LG 化學進行索賠，LG 化學也同意承擔 70% 的成本約 9800 億韓元（約台幣 232.07 億元）。
不到一年，兩次為車企的自燃買單，這也讓 LG 化學電池業務的上市之路被迫按下暫停鍵。事實上，最近 LG 化學深陷自燃危機，除了這兩家車企，還有大眾、保時捷等車企都有採用了 LG 化學電池的車型發生自燃。對電動汽車來說，安全性是用戶非常重視的一個點，而電池安全又是重中之重。頻頻和自燃掛上鉤，這對於 LG 化學未來的發展也極為不利。
所以在割肉賠款的背後，LG 化學也面臨著更大的麻煩。
《36氪》授權轉載
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