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有人說它是美國的鷹爪，有人說它是現實世界中的史塔克工業，有人說它是帶來死亡的惡魔，也有人說它是守護自由民主的天使。它叫洛克希德馬丁，你也可以稱它世界第一軍火商。洛克希德馬丁是如何崛起？讓股感帶你來看看！
洛克希德馬丁如何崛起？
一次世界大戰
故事還得從 110 年前說起，1912 年，一對叫洛克希德的兄弟在加州成立了一家飛機公司，彼時的美國經濟與工業實力已凌駕大英帝國之上，各種亂七八糟的發明與黑科技如雨後春筍般冒出，然而在這個黃金發展期他倆兄弟就跟台灣所有開公司的年輕人一樣在創業初期遇到撞牆期，飛機發明是發明了，但是完全火不起來，更遑論賺錢了。
飛機公司跌跌撞撞撐了幾年後在 1916 年迎來了一位大佬的加盟，這個大佬叫約翰‧諾斯羅普（John Knudsen Northrop），對，沒錯，就是五大軍火商後來大名鼎鼎的另一家公司諾斯羅普格魯曼的創始人（Northrop Grumman），真可說美國軍火商都是大水沖到龍王廟，全是一家人。
有了這位航天大佬的加盟洛克希德公司迅速成長，並設計出了一款雙引擎設計且能搭載 10 人的水上飛機 F1，適逢第一次世界大戰爆發，洛克希德兄弟兄弟便將腦子動到了軍方頭上，希望能藉由此款飛機獲得美國軍方訂單，在經過測試審核後美國海軍同意了採購，但前提是必須改成陸地飛機（方便載炸彈拿來炸德國人），只是這次財神爺依然沒有眷顧洛克希德兄弟，因為就在改裝完成前夕，一次世界大戰就打完了…。
投入民用飛機市場
戰後幾乎沒賺到錢的兄弟倆只能將飛機投入民用市場，企圖在民用的天空打下一塊版圖，然而大戰剛結束的美國到處都是用不到的軍用飛機，秉持下崗再利用的精神，美國將這些飛機都扔進了民間市場，民用市場供過於求的情況下導致飛機價格暴跌。
感受到命運惡意的洛克希德公司在掙扎了兩年多後宣告破產倒閉，弟弟為了糊口跑去幹房地產，哥哥搞了一家汽車引擎公司接著撐，這家汽車引擎小公司其實暗示著哥哥還抱著最初的飛機夢，不願讓夢想的火苗就這樣被命運撲滅。
在臥薪嘗膽存了六年老本後，洛克希德大哥攜手諾斯羅普又在一間車庫裡成立了洛克希德飛機公司 2.0 版本（不知道為什麼美國人特別喜歡選在車庫裡成立公司實現夢想），然而這個 2.0 版本相比一代而言仍未受到幸運女神垂青，雖然公司製造出了織女星飛機打破當時多項速度紀錄，也接到許多訂單，但隨之迎面而來的是美國經濟大蕭條時期，在大量企業破產倒閉的名單中洛克希德也不幸上了榜，真是辛苦奮鬥三十年，一朝回到解放前，這家公司從創業開始就幾乎沒看過什麼叫大錢，可謂時不我予造化弄人。
都說上帝為你關了扇門就會為你開另一扇窗，破產的洛克希德公司被一對叫格羅斯的兄弟以四萬美元的價格收購，不知道是不是八字相合問題，換了對兄弟當老闆後的洛克希德公司竟然時來運轉迎來久違的春天，因為正是這年他們迎來了洛克希德公司歷史上最重要的牛人：凱利‧約翰遜（Kelly Johnson），外加不久後那個歐洲知名美術落榜生的大軍席捲了世界。
洛克希德馬丁的轉機
如果這世上真的有天才外星人，那這個男人絕對有資格入選榜單。凱利‧約翰遜（Kelly Johnson），美國航天史上的傳奇大牛工程師，外號風之子，從大學畢業進入洛克希德公司就展現出其智近妖的天賦，剛進公司還是個工具設計小員工的他就直接對正在開發的新型飛機指出大量需要改進的缺陷，試想哪個大學畢業新鮮人有這種勇氣敢一進公司就對主要開發項目指指點點？但當時的總工程師卻並未因為他是新鮮人而瞧不起的他的意見，而是虛心接受並與他共同改進了飛機缺點，這種強大的優秀工作能力也讓管理層注意到了這個天才般的年輕人，直接破格提拔他當了航空工程師，可謂出道即巔峰。
P-38 戰鬥機
適逢二次世界大戰爆發，當上工程師的凱利‧約翰遜設計出了大名鼎鼎的 P-38 閃電戰鬥機，這款雙引擎戰機航程遠、火力猛、速度快，深受美軍喜愛，迅速成為主力戰機，在太平洋上跟日本的零式戰鬥機進行大量友誼的物理交流，被日軍稱為「雙胴惡魔」，之後更是在所羅門群島上幹掉山本五十六大將一舉揚名天下。
享譽全球的臭鼬工廠
P-38 戰鬥機的成功讓洛克希德公司走上了大軍火商的飛速發展之路，訂單接到手軟，此時的凱利‧約翰遜更是接到了一項艱鉅的任務，那就是新型噴氣式戰鬥機的研發，為了達到美國政府期限內的期望，凱利‧約翰遜帶領著他的工程師團隊在一個簡易搭建的馬戲團舊棚內開始沒日沒夜地加班工作，沒錯，這就是日後享譽全球的臭鼬工廠，洛克希德馬丁的黑科技實驗室。關於臭鼬工廠為何要叫這個名字目前有兩種說法，一種是該工廠搭建初期附近有個塑膠工廠會排放惡臭難聞的氣味，故以此命名，另一種說法則是為了掩人耳目使用的馬戲團帆布上有個臭鼬的圖案，才取名臭鼬工廠，但不論如何，臭鼬工廠的誕生以及從這裡走出去的產品為洛克希德公司帶來了輝煌的歷史。
冷戰劃開序幕
第二次世界大戰結束後，美蘇雙雄爭霸的冷戰時代開始，為了更安全地偷窺蘇聯人，美國政府對洛克希德丟出了一個大難題，設計出一款飛行高度需要達到 22,000 米以上的偵察機，白話說就是要高到蘇聯人的導彈射不到。
面對這種近乎不可能的任務，凱利‧約翰遜的團隊僅用八個月的時間就達成了要求，這款名為 U2 的偵察機讓美軍獲得了大量情報（試飛期間為了保密還讓不知情的目擊者誤以為是 UFO），蘇製的米格 17 根本拿它沒皮條，當時的蘇聯航空專家甚至根本不相信有飛機能飛到 2 萬米高空以上，但毛熊也不是吃素的，1960 年蘇聯還是成功用飛彈擊落了 U2 偵察機並俘虜了飛行員，這也就意味著光飛得高已經不夠看了，還得快！
於是作業又扔到了凱利‧約翰遜頭上，四年後由他主導設計的 SR-71 黑鳥偵察機橫空出世，全身鈦合金的黑鳥飛行高度達到變態的 24,000 米，且速度快達 3.32 馬赫，飛得比導彈還快，讓蘇聯人只能乾瞪眼任由它偷窺拍照，從黑鳥誕生到退役的 40 年間，從來沒有任何導彈擊落它的紀錄，要知道這可是將近 50 年前的飛機…(汗)，這不是外星科技什麼才是外星科技？
洛克希德馬丁的隱憂出現
1975 年，航天一代宗師凱利‧約翰遜退休，而接手臭鼬工廠的是另一個狠人，他的名字叫班傑明‧羅伯特‧李奇（Benjamin Robert Rich），關於這位狠人就不多作介紹了，大家只要知道他的外號叫「隱形戰機之父」就好，以前是凱利‧約翰遜的助手，接棒後青出於藍勝於藍，幾乎犧牲掉一切可以犧牲的性能，立志把「如入無人之境」六個字打造成匾額掛在公司門口，直接將戰鬥機隱身這個科技天賦點到全滿，開發出了 F-117 夜鷹戰鬥機，也就是前文海灣戰爭提到的那款把伊拉克裝甲部隊轟到懷疑人生的戰機，本來就被癱瘓雷達的伊拉克部隊在面對夜鷹戰機這種近乎全身隱形的作弊外掛玩家時根本毫無還手之力，F-11 夜鷹戰鬥機在海灣戰爭中如同打兒子一樣的表現再一次讓洛克希德聲名鵲起賺得盆滿缽滿。
在兩大航空大佬的接力努力下，洛克希德公司從一個輝煌走向另一個輝煌，逐漸站穩了美國空中軍火霸主的寶座，然而冷戰的結束也給這家航太軍火商帶來了危機…。
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