近日,財政部發布全台灣各縣市的鄉村里收入統計。其中,新竹市東區關新里的年平均所得為 461 萬元,所得中位數是 354 萬元,兩個數據遠遠超過其它里的所得平均數、所得中位數,包括眾人認為非富即貴的信義區、內湖區、大安區。
究竟為什麼由關新里拔得頭籌?臺灣年所得平均數最高的前十個里之中,為什麼有六個在新竹縣市?這篇文章為您娓娓道來。
最富有的里民
以下是根據財政部資訊中心發布數據所製成的表格。
年所得平均數 | 年所得中位數 | |
新竹市東區關新里 | 4,611,000 | 3,543,000 |
新竹縣竹北市中興里 | 3,475,000 | 1,979,000 |
台北市士林區永福里 | 3,425,000 | 738,000 |
新竹縣竹北市東平里 | 3,360,000 | 2,406,000 |
新竹縣竹北市鹿場里 | 3,330,000 | 2,027,000 |
台北市信義區安康里 | 2,640,000 | 942,000 |
新竹縣竹北市十興里 | 2,459,000 | 1,659,000 |
台北市內湖區寶湖里 | 2,428,000 | 1,143,000 |
新竹縣竹北市斗崙里 | 2,413,000 | 1,326,000 |
台北市松山區松基里 | 2,401,000 | 746,000 |
可以發現,以新竹為名的幾個里佔據前十名的六名,地理位置分布在清華大學、陽明交通大學位於的新竹市東區,和頭前溪以北的新竹縣竹北市(頭前溪分隔新竹市與新竹縣)。
此外,在新竹市東區內部,不僅有知名院校清華大學、陽明交通大學,也有國際知名的台積電、聯發科、瑞昱、羅技,就連聯詠的總部也在僅隔了一條園區二路的新竹縣寶山鄉。換句話說,從北至南的新竹縣竹北市、新竹市東區、新竹縣寶山鄉,這三個行政區可以稱做臺灣的矽谷地帶。
原因:臺灣矽谷
從地理角度來看,所謂的「新竹高鐵站」,是在新竹縣的竹北市,而不是在新竹市。然而,新竹高鐵站對面的台鐵六家車站,到巴洛克式建築的新竹市境內的新竹車站,僅需 21 分鐘,比塞車期間從南京東路的小巨蛋到忠孝東路的大巨蛋還快。此外,這條在劉銘傳時期建造的鐵路,其中還有竹中車站、新莊車站、千甲車站、北新竹車站,可以說是臺鐵捷運化的範例。
這樣的基礎建設,讓新竹市人民能夠較為方便地搭高鐵到板橋、臺北城裡、南港,也為新竹科學園區一帶的企業能更有效率地和中央政府溝通,迎接近年來源源不絕的國際友人。
隨著臺灣半導體的整串供應鏈在中美關係緊張之際,被世界看見,再加上不分兩黨的政治人物在總統府、行政院、立法院、地方政府的相互支持,也就讓臺灣矽谷 —— 新竹縣竹北市、新竹市東區、新竹縣寶山鄉 —— 的薪資不斷上升,成為全台首富。
這一點,也可以從樂居網資訊裡的房價得知。新竹市東區房價的年增長率超過 15 %。東區能有如此高的房價成長,除了借助近年推動的新青安貸款專案,也是因為該區人民的所得提高,其房價負擔能力足以支撐每坪 50、60 萬元以上的新建案。這也反映出,隨著臺灣科技業的二次起飛,財富漸漸轉移至各大縣市的科學園區,也就讓從事科技業的里民們成為了全台首富。
參考來源:樂居 LEJU
【參考資料】
- 「東區房價」,樂居 LEJU
- 「111 年度綜合所得稅申報初步核定統計專冊」,2024 年 6 月 28 日,財政部資訊中心
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