目標當「全方位平台」？蝦皮不止搞外賣，還要跨足叫車

已有外賣和支付服務，再加上出行，Shopee（蝦皮）距離超級應用更近一步。

Shopee 在印尼與當地出租車公司 Blue Bird 聯合推出叫車功能 “ Taksi ”，試水出產業務。

據 KrASIA 報導，從上週開始，印尼部分地區的用戶可使用 Shopee 應用預定 Blue Bird 行程，並使用 Shopee Pay 支付費用，服務上線初期還可享受返現優惠。

8 月Blue Bird 已與 Shopee 達成合作，在其應用 MyBlueBird 中提供 Shopee Pay 支付選項，Shopee 則接入Blue Bird 的物流服務 BirdKirim。Blue Bird 是印尼最大的出租車公司之一，除常規出租車業務外還提供租車、巴士、快遞等服務。2017 年Blue Bird 也曾與 Gojek 合作推出Go-Blue Bird 服務，用戶可在 Gojek 應用內預定 Blue Bird 出租車。

根據 Google、淡馬錫和貝恩公司的 2021 年東南亞數字經濟報告，東南亞的出行和飲食產業通用汽車（General Motors, GM-US）V 在 2021 年預計達到 180 億美元，與去年相比的年復合成長率為 36%。受封鎖影響，出行服務持續低迷，但在 2022 年有望恢復。

已有外賣和支付服務，再加上出行，Shopee 距離超級應用更近一步。近兩年 Shopee 不斷擴張其業務種類，除核心業務電商外，Shopee 應用內還提供外賣（Shopee Food）、飯店預定（Shopee Hotel）、生鮮配送（Shopee Segar）等多項服務。

根據 KrASIA 消息，目前還不清楚 Shopee（蝦皮） 是否會增加摩托車出行服務。但考慮到其外賣 Shopee（蝦皮）Food 和物流 Shopee（蝦皮）Express 業務旗下已有眾多騎手，增加摩托車出行服務也並不意外。

另外兩家東南亞網路巨頭，由 Gojek、Tokopedia 合併組成的 GoTo 和 Grab 都已經發展出自己的超級應用。以 Gojek 為例，應用內含出行（GoRide、GoCar)、快遞（GoSend）、外賣（GoFood)、購物（GoMall）、支付（GoPay）、新聞娛樂（GoNews、GoGames）等多項服務。但 Shopee 或者說其背後的冬海集團目前還沒有集成同樣規模的超級應用。

2021 年 Shopee 在印尼推出外賣服務 Shopee Food，在用戶群體中尚未形成可與 Grab 或 Goto 匹敵的知名度。根據消費者服務和數據公司 Snap cart 的一項調查，在印尼的商戶和消費者中 GrabFood 是最受歡迎的外賣平台。接受調查的商戶中 82% 註冊了 GrabFood，71% 註冊了 GoFood，Shopee Food 只有 28%；100% 的用戶聽說過 GrabFood 或 GoFood，90% 以上使用過 GrabFood 或 GoFood，而只有 52% 聽說過 Shopee Food，35% 使用過 Shopee Food。

Gojek 和 Grab 都從出產業務起家，二者 2021 年 2 月在印尼的網約車市場佔有率分別是 49% 和 51%，幾乎各佔半壁。雖然增加了外賣和網約車服務，但要加入這場東南亞超級應用之爭，從 Grab 和 Goto 手中搶來市場，對於以電商為主的 Shopee 來說還是一場艱難的戰役。

《36氪》授權轉載

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